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La FAA prevede di mantenere standard di sicurezza elevati per gli eVTOL

Lo sviluppo di eVTOL procede a un ritmo vertiginoso

Foto Uber

Sta diventando quasi nessuno tranne che gli addetti ai lavori dell'industria possono tenere traccia di tutte le macchine elettriche volanti in varie fasi di sviluppo, molte delle quali sono state evidenziate alla recente Uber Elevate Conference di Los Angeles. Nessuno dubita che presto ci saranno dozzine di potenziali macchine volanti dirette verso una grande città vicino a te. Tuttavia, il ritmo dello sviluppo degli aeromobili procede a velocità vertiginosa, cosa che preoccupa le persone alla FAA. Uber ha già detto che spera di supportare la sperimentazione di un nuovo decollo verticale elettrico e di un veicolo di atterraggio sia nell'area di Los Angeles che a Dallas / Fort Worth entro il 2020. Insieme ai test sui veicoli, ovviamente, una rete altamente integrata di spazio aereo in cui operare le nuove macchine è necessario.

L'amministratore delegato della FAA Dan Elwell ha detto che l'agenzia si aspetta che lo sviluppo porti finalmente a veicoli di successo, ma ricorda agli sviluppatori che l'agenzia non ha intenzione di ridurre l'industria eVTOL un'oncia di flessibilità quando si parla di sicurezza dei passeggeri. Durante un'intervista citata in Recode, Elwell ha detto: "Sono fiducioso che questo settore verrà al tavolo non solo con le idee innovative che sono state evidenti nell'ultimo decennio, ma le soluzioni di sicurezza che lo rendono così tanto più facile mettere l'ombrello normativo su di esso. "Ha sottolineato l'eccellente record di sicurezza dei vettori Part 121 negli Stati Uniti

Ha aggiunto che mentre le automobili senza conducente dovrebbero portare con sé un miglioramento della sicurezza per i passeggeri, i veicoli volanti non offrono tali garanzie. Elwell ha detto che spetta a tutti i costruttori di veicoli elettrici non solo portare le loro nuove tecnologie all'agenzia per la valutazione, ma anche creare risposte ai problemi di sicurezza che dovrebbero emergere lungo il percorso. Ha aggiunto che l'agenzia non ha intenzione di aiutare a far funzionare l'industria dei veicoli elettrici senza una forte misura di sicurezza in atto. "Non stiamo andando indietro. Non stiamo andando a dire vediamo come funziona tutto. "

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